Umów się z gościem, żeby zrobił przegląd, za który Ty zapłacisz. Będziesz miał temat z głowy. Jeżeli nie przeszkadza Ci podwójny wyjazd, to możesz pojechac obejrzeć. Pamiętaj, że przy sprzedaży poprzez net możesz od umowy odstąpić ;-). Jedziesz, oglądasz budkę i papiery. Kwity (łącznie z przeglądem) zabierasz, rejestrujesz u siebie, robisz OC i jedziesz po budkę. Ew. niech gościo rejestruje na siebie (koszty mu zwrócisz w takiej wysokości, jakie sam byś poniósł). Umowę piszecie na taką kwot jaką zapłacił (mial wpisaną) sprzedawca (żeby nie płacił podatku). I temat też jest zalatwiony. Najprościej - laweta. Jak zarejestrować przyczepę campingową ? Aby zarejestrować przyczepę należy przetłumaczyć umowę zakupu ,dowód rejestracyjny i wymeldowanie przyczepy (o ile jest ,w Holandii przyczep o DMC do 750 kg nie rejestruje się) , potem należy zrobić przegląd techniczny . Z oryginałami dokumentów i tłumaczeniem należy udać się do urzędu komunikacji i można zarejestrować przyczepę . Później można się tylko cieszyć z posiadania własnego domku na kółkach ,ale ... wymagane dokumenty : dokument rejestracyjny przyczepy + tłumaczenie wymeldowanie przyczepy + tłumaczenie przegląd techniczny - ok 150 zł. rejestracja - dowód rejestracyjny + 1 tablica - 130 zł. i tu jest ale : zaświadczenie US - 150 zł. + 5 zł. znaczek ??? to zaświadczenie jest niepotrzebne i minister to wyjaśnił : wyjaśnienie PP4-8130-1273-\04\tz\3944 Artykuł pochodzi z "Podatkowego przeglądu prasy" przygotowanego przez Pricewaterhouse Coopers Gazeta Prawna Dla przyczep lub naczep naczelnik urzędu skarbowego nie ma obowiązku wydawania zaświadczenia na formularzu VAT-25 - podkreślono w piśmie Ministerstwa Finansów. Tymczasem niektórzy czytelnicy "Gazety Prawnej" twierdzą, że brak zaświadczenia może komplikować dokonanie rejestracji. Wydawaniu zaświadczeń poświęcone jest pismo Departamentu Podatków Pośrednich Ministerstwa Finansów (nr PP4-8130-1273/04/TZ/3944). W dokumencie tym powołano się na przepis art. 105 ust. 1 ustawy z 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług ( nr 54, poz. 535 z późn. zm.). Zgodnie z tymi regulacjami, naczelnicy urzędów skarbowych dla celów związanych z rejestracją środków transportu są zobowiązani do wydawania zaświadczeń potwierdzających uiszczenie przez podatnika podatku od towarów i usług, w przypadkach, o których mowa w art. 103 ust. 3 i 4 (lub potwierdzających brak takiego obowiązku), z tytułu przywozu pojazdów nabywanych na terytorium państwa członkowskiego innego niż Polska. Chodzi o pojazdy, które mają być dopuszczone do ruchu w kraju. (...) Za inne środki transportu powinny być uznane pojazdy tożsame z nowymi (w przypadku pojazdów lądowych są to te, które wymieniono w poz. 1-4, 9-10, 15-20 załącznika nr 1 do ustawy, napędzane silnikiem o pojemności skokowej większej niż 48 centymetrów sześciennych lub o mocy większej niż 7,2 kilowata), nie spełniające warunku niezbędnego do tego, aby uznać je za nowe środki transportu. (...) Przyczepy i naczepy nie mają własnego napędu, co jest warunkiem niezbędnym do uznania danego pojazdu za środek transportu w ustawie o VAT. W związku z tym, gdy przedmiotem nabycia jest przyczepa lub naczepa, naczelnik urzędu skarbowego nie ma obowiązku wydawania zaświadczenia na formularzu VAT-25.(...) Krzysztof Tomaszewski Gazeta Prawna Urząd skarbowy jak ma to w zwyczaju najpierw żąda pieniędzy , nie interesuje go żadne wyjaśnienie nawet ministra na szczęście urzędy które żądają w\w zaświadczenie należą do rzadkości .

Najtańsze było sprowadzenie motocykla z Niemiec, a najdroższe z Włoch. Najpopularniejsze marki transportowanych motocykli nie zaskakują. Od redakcji: Poniższy „Raport Motocykle 2020” podsumowujący charakterystykę transportu motocykli do Polski przygotowany został przez polską firmę Clicktrans (portal aukcji transportowych).

sprowadzenie przyczepy z niemiec